網架工程中網架桿長細情況對比包括什么呢?

      許多工作人員對網架工程桿件的長度和細度的比較不太了解。網架桿件的長度和細度比規定為180根壓桿和400/300根拉桿(一般桿/支架附近的桿)。但是，為什么不能通過圖紙審查，拉桿也要求是200或180?具體情況如何?讓網架工程仔細分析一下。

　　首先考慮安裝過程中桿件數量的變化，然后考慮加工的初始變形。

　　構件過薄的直接后果是結構失去穩定性，從而導致網架整體結構受損。網架工程中網架的處理簡單地說就是使用階段(接近理論計算)與施工階段的應力狀態不同。拉桿零件在施工階段或不完全加載階段可能處于壓縮狀態。這樣，由于長細比的不足，構件將發生變形，影響結構的穩定性。

　　在進行網架結構設計時，網架設計軟件通常將拉桿的長細比控制在200，壓桿的允許長細比為180。然而，實踐和理論之間必然存在差異。網格工程應該注意保持一定的穩定系數和。

　　在實際網格工程設計中，拉桿的長細比通常在200左右，但我不明白為什么法規中沒有直接解釋這些因素來確定拉桿的長細比在200左右。實際上，從拉桿臨時改為壓桿的拉桿并不多，設計中統一規定拉桿長細比在200左右，這顯然是不經濟的。在制定規章制度時為什么要設置300~400?這只是一個上限值，可以根據具體情況選擇。它不能推廣到網格工程處理中。

　　根據網架工程規范，構件截面min數值為48x2.5，根據拉桿200的長細比計算，構件計算長度為48x200=9600。這個值是錯誤的。討論應該具有現實意義。48x2.5桿的轉彎半徑為16.11。根據長細比，網架工程加工的長度上限應為16.11x200=3.222m

　　希望可以給大家一個很好的認識幫助，如若有什么其他的問題，可以直接電話咨詢了解更多網架工程知識。